Com o objetivo de reduzir acidentes e preservar vidas no trânsito, a Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), coloca em operação nesta terça-feira, 1º de julho, 20 novos radares de fiscalização eletrônica em pontos estratégicos da cidade.
A medida reforça a política de segurança viária da capital, que já contabiliza 118 mortes no trânsito apenas em 2025. A expectativa é que os novos equipamentos ajudem a coibir infrações e a tornar o tráfego mais seguro para motoristas e pedestres.
Os novos radares estão divididos entre 15 controladores de velocidade e cinco para fiscalização de avanço de sinal vermelho. Os controladores de velocidade incluem tanto medidores quanto redutores — ou lombadas eletrônicas. Os medidores foram instalados em vias com limite de até 60 km/h. Já os redutores estão localizados em trechos com limite de 40 km/h, onde há histórico elevado de acidentes, como a avenida Ephigênio Salles, próximo ao Le Baron, e a avenida Rodrigo Otávio, nas imediações da Base Aérea.
Segundo o diretor de engenharia do IMMU, Uarodi Guedes, a instalação atende a diretrizes do Plano Nacional de Redução de Mortes no Trânsito, coordenado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). “A velocidade é um dos principais fatores de agravamento em acidentes. As cidades não foram projetadas para veículos circularem a mais de 60 km/h. Por isso, estamos avançando com a fiscalização eletrônica”, afirmou.
Os radares de avanço de sinal funcionarão todos os dias, das 6h às 22h. Mesmo fora do horário de operação, os motoristas devem respeitar os semáforos.
Sinalização reforçada
O IMMU garante que todos os equipamentos foram instalados conforme a legislação de trânsito e receberam sinalização adequada. No caso dos medidores de velocidade, haverá ao menos três conjuntos de placas antes da fiscalização: duas em braços projetados sobre a via e uma junto ao equipamento.
Para os radares de avanço de sinal — onde não há exigência legal de sinalização prévia — a prefeitura decidiu reforçar a sinalização com avisos instalados nos semáforos e legendas no asfalto indicando o limite de velocidade.
“Estamos indo além do que a legislação exige para garantir mais clareza ao condutor e aumentar a segurança viária”, destacou Guedes.
Locais de instalação
Radares de velocidade – controladores fixos
01 – Av. Santos Dumont/Seripa 7 – Tarumã (sentido Oeste)
02 – Av. Santos Dumont/Seripa 8 – Tarumã (sentido Leste)
03 – Av. Prof. Nilton Lins, nº 900 – Flores (sentido Leste)
04 – Av. Prof. Nilton Lins, nº 851 – Flores (sentido Oeste)
05 – Av. Torquato Tapajós, nº 5.555 – Tarumã (sentido Sul)
06 – Av. Cel. Teixeira – em frente à 12ª Região Militar – Ponta Negra (sentido Sul)
07 – Av. Cel. Teixeira/Supermercado Yroyak – Ponta Negra (sentido complexo turístico)
08 – Av. das Torres/Tenente Roxana Bonessi – Nova Cidade (sentido Sul)
09 – Av. das Torres, nº 352 – Nova Galileia (sentido Norte)
10 – Av. Autaz Mirim – oposto ao Atacadão – Coroado (sentido Sul)
11 – Av. Autaz Mirim/Creche Maria Aparecida – Zumbi dos Palmares (sentido Norte)
12 – Av. Torquato Tapajós – em frente ao Nova Era – Da Paz (sentido Sul)
13 – Av. Torquato Tapajós – em frente à Fábrica TPV – Flores (sentido Sul)
Lombadas eletrônicas – redutores de velocidade
14 – Av. Ephigênio Salles, nº 1.835 – Aleixo (sentido Oeste)
15 – Av. Rodrigo Otávio/Rua das Águias – Vila Buriti (sentido Leste)
Radares de avanço de sinal vermelho
16 – Av. Codajás/Av. Marquês da Silveira – Petrópolis (sentido Oeste)
17 – Av. Codajás/Av. Marquês da Silveira – São Francisco (sentido Leste)
18 – Av. Paraíba/Av. André Araújo – Adrianópolis (sentido Norte)
19 – Av. André Araújo (alça)/Av. Umberto Calderaro – Adrianópolis (sentido Leste)
20 – Av. Umberto Calderaro/Rua Belo Horizonte – Adrianópolis (sentido Norte)
Fotos: Divulgação / IMMU